車(che)間廢水處理工程概述

東莞(guan)市(shi)企石某照(zhao)明有(you)(you)限(xian)公司位于東莞(guan)市(shi)企石鎮(zhen)東山永盛工(gong)業區，在生(sheng)產過(guo)(guo)程中有(you)(you)一定量(liang)的(de)(de)廢水排(pai)出，排(pai)出廢水的(de)(de)主(zhu)要污染(ran)(ran)物(wu)有(you)(you)：COD、PH、及氟化(hua)物(wu)等。正常(chang)生(sheng)產情況下，廢水的(de)(de)日(ri)產生(sheng)量(liang)為50m3，其中20 m3為清(qing)洗(xi)(xi)玻(bo)璃水，經過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)后50%（10m3）直(zhi)接回(hui)用(yong)(yong)于清(qing)洗(xi)(xi)工(gong)序，50%（10m3）排(pai)放；另30m3為酸洗(xi)(xi)工(gong)序產生(sheng)的(de)(de)酸洗(xi)(xi)廢水，經過(guo)(guo)中和、化(hua)學沉(chen)淀、過(guo)(guo)濾(lv)后50%（15m3）回(hui)用(yong)(yong)于酸洗(xi)(xi)工(gong)序，50%（15m3）排(pai)放。為嚴格執行國家有(you)(you)關的(de)(de)環保(bao)(bao)法規，保(bao)(bao)護水環境，消(xiao)除水污染(ran)(ran)，該廠特(te)委托廣東居(ju)峰環保(bao)(bao)科技有(you)(you)限(xian)公司設計承建車間(jian)廢水處(chu)理工(gong)程。

車間廢(fei)水處理工(gong)程(cheng)工(gong)藝(yi)

我公司工程技術(shu)人員經現場了解，根據該(gai)廠廢水的(de)水質(zhi)水量(liang)狀況，居峰環保(bao)擬采用中和(he)+化學沉淀+過濾(lv)相結合的(de)方法對廢水進(jin)行綜合處理(li)，酸洗(xi)(xi)部分設計處理(li)能力為3.0m3/h（每(mei)天(tian)運(yun)行10h），清洗(xi)(xi)部分處理(li)能力為2.0m3/h（每(mei)天(tian)運(yun)行10h）。

車間(jian)廢水處(chu)理工程工藝說明

1、生(sheng)產車(che)間產生(sheng)的(de)(de)(de)酸洗廢(fei)(fei)(fei)水(shui)先進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)調(diao)(diao)節(jie)池(chi)(chi)。進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)調(diao)(diao)節(jie)池(chi)(chi)前先由格柵(zha)(zha)將(jiang)廢(fei)(fei)(fei)水(shui)中的(de)(de)(de)較(jiao)大顆粒雜(za)物攔截(jie)(jie)。被(bei)攔截(jie)(jie)在(zai)(zai)格柵(zha)(zha)表面的(de)(de)(de)雜(za)物主(zhu)要有從玻璃制品上沖刷下來的(de)(de)(de)鋁粉及其它固體染(ran)料(liao)，由人工回收(shou)或清理走。廢(fei)(fei)(fei)水(shui)在(zai)(zai)調(diao)(diao)節(jie)池(chi)(chi)進(jin)(jin)(jin)行(xing)均質。用(yong)泵將(jiang)調(diao)(diao)節(jie)池(chi)(chi)內的(de)(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)水(shui)定量(liang)抽至中和(he)(he)池(chi)(chi)，開啟加(jia)(jia)藥系統往廢(fei)(fei)(fei)水(shui)中投加(jia)(jia)堿液，調(diao)(diao)廢(fei)(fei)(fei)水(shui)的(de)(de)(de)PH值調(diao)(diao)在(zai)(zai)7.5左右，并開啟壓縮空氣(qi)攪拌，將(jiang)水(shui)中的(de)(de)(de)鋁離子氧(yang)化便于后序化學沉(chen)淀(dian)(dian)，經中和(he)(he)氧(yang)化后廢(fei)(fei)(fei)水(shui)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)池(chi)(chi)，在(zai)(zai)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)池(chi)(chi)中加(jia)(jia)入(ru)(ru)(ru)大量(liang)Cacl2,利(li)用(yong)Ca2+與廢(fei)(fei)(fei)水(shui)中的(de)(de)(de)氟化物生(sheng)成CaF2沉(chen)淀(dian)(dian)物，利(li)用(yong)OH-與Al+ 、Fe+生(sheng)成氫(qing)氧(yang)化物沉(chen)淀(dian)(dian)，混(hun)(hun)(hun)凝(ning)后廢(fei)(fei)(fei)水(shui)進(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)沉(chen)淀(dian)(dian)池(chi)(chi)進(jin)(jin)(jin)行(xing)固液分離。

2、沉淀池(chi)的出水(shui)(shui)(shui)進(jin)入(ru)pH調(diao)整(zheng)池(chi)進(jin)行pH回調(diao)，回調(diao)后(hou)(hou)的廢水(shui)(shui)(shui)與(yu)清洗廢水(shui)(shui)(shui)一同進(jin)入(ru)炭(tan)濾(lv)池(chi)進(jin)行炭(tan)吸附，在炭(tan)吸附的過(guo)程中會形成(cheng)一部(bu)分SS物膜，隨水(shui)(shui)(shui)流進(jin)入(ru)砂濾(lv)池(chi)進(jin)行過(guo)濾(lv)，過(guo)濾(lv)后(hou)(hou)的廢水(shui)(shui)(shui)可以回用于清洗車間，剩余廢水(shui)(shui)(shui)可進(jin)入(ru)排放槽進(jin)行達標排放。

3、斜(xie)管(guan)沉淀池(chi)排出的污泥則定(ding)期排至污泥池(chi)進行濃(nong)縮(suo),濃(nong)縮(suo)后由隔膜泵打(da)入壓濾機進行脫水，脫水后的泥餅打(da)包(bao)交危廢公司進行回收處理。

車間(jian)廢水(shui)處(chu)理工程設計原則

1、環(huan)保設備科學(xue)合理(li)，運行穩(wen)定可靠，操作管(guan)理(li)方(fang)便。

2、車間廢水(shui)處理工程結(jie)構緊湊，布局合理，占地面(mian)積小。

3、廢水處(chu)理設(she)備投資(zi)省，工期短(duan)，運行(xing)費(fei)用低。